第七十六章 不被看好的项目
长长的大巴车缓缓驶离大路，转入林荫小道，光亮透过枝桠散落下来，透着斑驳凌乱的惬意。
11月的洛杉矶依旧阳光不断、气候宜人，却又不像盛夏那样炎热，可谓最适宜人体的季节。
一头卷发、胡子蓬松的尤金?惠特勒第一个跳下大巴车，迫不及待伸了个懒腰，然后打开行李箱拿出自己的背包。
“嘿！这地方真棒！看看天气和风景！必须得说，虽然这个项目不怎么样，但是福利还真不错。我早就呆够了贝塞斯达那个鬼地方了，又冷又潮湿，一天到晚都像是有小虫子在骨头里钻进钻出，敲你的骨头吸你的血。”
身材高瘦的福克纳?华兹沃斯接过好友递来的行李，挠了挠头，打了个哈欠。
“别说的那么恶心！伙计，我可没你这么乐观，最可怕的情况就是花了一两年时间，才发现果然毫无收获，最后搞出个不上不下的东西交差，心血全都白费了。”
洛克希德公司gipa（幽灵一型植入式动力装甲）项目负责人卡门?霍索恩不动声色走过来，面无表情站到两人身后，沉声道：
“我记得你们两个似乎都还有几次旷工和违规记录，如果再被合作方提出异议，我是不会顶着压力和对方申辩的，恐怕你们就要为这个看不上的项目省下一笔奖金了，日冕公司大概会很开心。”
尤金和福克纳被这句冷不丁的话同时吓了一跳，回头看清是顶头上司卡门?霍索恩才松了一口气。
尤金嬉皮笑脸道：“头儿，别这样，我们只是说了实话而已。难道你对这个项目很有信心吗？拜托，人体的适应性是有极限的，智能机才是正确的发展方向。”
“别忘了，无人机同样还是要人去下达命令的。”卡门?霍索恩一副不为所动的样子，淡淡回应。
“谁不知道那是因为迫于舆论压力，不得已的办法。否则以现在的人工智能发展程度，完全能够自行识别目标进行精确打击了。”尤金?惠特勒继续涎着脸争论，丝毫没有对顶头上司的畏惧模样。
“说的很有道理，既然你这么肯定，那就由你负责去和日冕的人交涉好了。”
卡门?霍索恩点了点头，在这个惫懒无赖下属露出笑容后又补充了一句，然后用下巴点了点始终面无表情陪在一旁的要塞公司安保人员。
尤金?惠特勒偷偷瞄一眼这些透着彪悍气息的大块头，当即蔫了下来。他可不傻，洛克希德公司军工项目如此之多，他和军方背景的安保人员打交道也不是一两天，一看就知道眼前这些和之前见过的都是一类人——冷冰冰、硬邦邦，铁血强硬、不讲情面，比机器人还要机械，他才不会自讨没趣。
自己可是文明人，为什么要和这些野蛮人去硬碰硬，尤金嘴里嘀咕着，被福克纳拉着向前走进实验大楼。
卡门?霍索恩看着两个属下摇了摇头，微微叹了口气。倒不是因为这两个刺头整天找麻烦，虽然自己性子沉稳，但他始终赞同一个观点：科研人员的活跃天性不能被压抑，这样有利于发挥其创造性，很多时候，一两个天才的偶然灵感抵得上无数人多年辛勤努力。
这大概也是自己近年来科研学术方面进步不大的缘故，反倒是作为一个科研团队管理者，卡门越来越得心应手，无论与人打交道，还是管束这些刺头们，他都比较有一套，更像是高管而不是科学家了。
他同样不看好所谓的动力装甲项目，不仅仅是针对日冕公司提出的这个项目，关键在于人体有其局限性这已经是多年研究的定论了。作为洛克希德公司的老人，卡门?霍索恩先后在bomberhulc基础系列单兵外骨骼、fortis 军/民两用外骨骼等团队呆过，甚至担任过攻关团队负责人，但最终取得的效果都微乎其微，尽管有无法解决的动力系统问题，人体完全跟不上机械的反应、承受力不足也是重要原因。
随便举个例子，通常情况下，人类的身体处于垂直状态、重力加速度4到5g的环境下持续5到10秒，就会引起管状视，然后头晕恶心、甚至失去知觉。最具代表性的，就是大多数人都熟悉的过山车，在冲过最高点俯冲而下的时候，重力加速度也能够接近这个数值，座椅必须经过特殊设计，人们才不会晕过去。
当然，顶级的战斗机飞行员表现绝对强于普通人，特别是经过离心机针对性训练后，承受重力的天然耐受性大大提高，辅以“重力加速度服”，能够在6至9g的加速度下保持清醒，但这已经是极限了。
而第六代战机基本在设计规划中都能达到6马赫以上的速度，这种持续极超音速飞行将给驾驶员带来10g以上极限过载，根本没有任何飞行员能够承受，所谓的载人第六代战机也就失去了意义。这也是美国军方逐渐放弃第五代战机f22猛禽的订单，转身将重心投向更强大的无人机研发的关键原因，并不是遇到难以攻克的技术壁垒，而是人体无法承受新型战机的极限过载。
与之相比，辅以人工智能的无人机就不需要考虑驾驶员的承受能力这个问题了，只要拼命在战机材料和结构上寻求突破就行。同时，还有反应速度更快、操作精准等多个优势。
这也是卡门?霍索恩和尤金、福克纳等优秀研究员放弃加入talos（战术突袭轻甲）超大型项目的原因——不看好。但是无论如何，由军方牵头，包括洛克希德、雷神、通用动力等多家巨头公司合作的talos项目，至少看起来会比这个所谓的植入式动力装甲有前途，除非日冕公司取得了类似军方“超级士兵”计划的突破，但是那可能吗？
美国军方和darpa研究了数十年，也不过只在降低睡眠需求和增强耐力方面取得了少许突破，很难谈得上创造性。
11月的洛杉矶依旧阳光不断、气候宜人，却又不像盛夏那样炎热，可谓最适宜人体的季节。
一头卷发、胡子蓬松的尤金?惠特勒第一个跳下大巴车，迫不及待伸了个懒腰，然后打开行李箱拿出自己的背包。
“嘿！这地方真棒！看看天气和风景！必须得说，虽然这个项目不怎么样，但是福利还真不错。我早就呆够了贝塞斯达那个鬼地方了，又冷又潮湿，一天到晚都像是有小虫子在骨头里钻进钻出，敲你的骨头吸你的血。”
身材高瘦的福克纳?华兹沃斯接过好友递来的行李，挠了挠头，打了个哈欠。
“别说的那么恶心！伙计，我可没你这么乐观，最可怕的情况就是花了一两年时间，才发现果然毫无收获，最后搞出个不上不下的东西交差，心血全都白费了。”
洛克希德公司gipa（幽灵一型植入式动力装甲）项目负责人卡门?霍索恩不动声色走过来，面无表情站到两人身后，沉声道：
“我记得你们两个似乎都还有几次旷工和违规记录，如果再被合作方提出异议，我是不会顶着压力和对方申辩的，恐怕你们就要为这个看不上的项目省下一笔奖金了，日冕公司大概会很开心。”
尤金和福克纳被这句冷不丁的话同时吓了一跳，回头看清是顶头上司卡门?霍索恩才松了一口气。
尤金嬉皮笑脸道：“头儿，别这样，我们只是说了实话而已。难道你对这个项目很有信心吗？拜托，人体的适应性是有极限的，智能机才是正确的发展方向。”
“别忘了，无人机同样还是要人去下达命令的。”卡门?霍索恩一副不为所动的样子，淡淡回应。
“谁不知道那是因为迫于舆论压力，不得已的办法。否则以现在的人工智能发展程度，完全能够自行识别目标进行精确打击了。”尤金?惠特勒继续涎着脸争论，丝毫没有对顶头上司的畏惧模样。
“说的很有道理，既然你这么肯定，那就由你负责去和日冕的人交涉好了。”
卡门?霍索恩点了点头，在这个惫懒无赖下属露出笑容后又补充了一句，然后用下巴点了点始终面无表情陪在一旁的要塞公司安保人员。
尤金?惠特勒偷偷瞄一眼这些透着彪悍气息的大块头，当即蔫了下来。他可不傻，洛克希德公司军工项目如此之多，他和军方背景的安保人员打交道也不是一两天，一看就知道眼前这些和之前见过的都是一类人——冷冰冰、硬邦邦，铁血强硬、不讲情面，比机器人还要机械，他才不会自讨没趣。
自己可是文明人，为什么要和这些野蛮人去硬碰硬，尤金嘴里嘀咕着，被福克纳拉着向前走进实验大楼。
卡门?霍索恩看着两个属下摇了摇头，微微叹了口气。倒不是因为这两个刺头整天找麻烦，虽然自己性子沉稳，但他始终赞同一个观点：科研人员的活跃天性不能被压抑，这样有利于发挥其创造性，很多时候，一两个天才的偶然灵感抵得上无数人多年辛勤努力。
这大概也是自己近年来科研学术方面进步不大的缘故，反倒是作为一个科研团队管理者，卡门越来越得心应手，无论与人打交道，还是管束这些刺头们，他都比较有一套，更像是高管而不是科学家了。
他同样不看好所谓的动力装甲项目，不仅仅是针对日冕公司提出的这个项目，关键在于人体有其局限性这已经是多年研究的定论了。作为洛克希德公司的老人，卡门?霍索恩先后在bomberhulc基础系列单兵外骨骼、fortis 军/民两用外骨骼等团队呆过，甚至担任过攻关团队负责人，但最终取得的效果都微乎其微，尽管有无法解决的动力系统问题，人体完全跟不上机械的反应、承受力不足也是重要原因。
随便举个例子，通常情况下，人类的身体处于垂直状态、重力加速度4到5g的环境下持续5到10秒，就会引起管状视，然后头晕恶心、甚至失去知觉。最具代表性的，就是大多数人都熟悉的过山车，在冲过最高点俯冲而下的时候，重力加速度也能够接近这个数值，座椅必须经过特殊设计，人们才不会晕过去。
当然，顶级的战斗机飞行员表现绝对强于普通人，特别是经过离心机针对性训练后，承受重力的天然耐受性大大提高，辅以“重力加速度服”，能够在6至9g的加速度下保持清醒，但这已经是极限了。
而第六代战机基本在设计规划中都能达到6马赫以上的速度，这种持续极超音速飞行将给驾驶员带来10g以上极限过载，根本没有任何飞行员能够承受，所谓的载人第六代战机也就失去了意义。这也是美国军方逐渐放弃第五代战机f22猛禽的订单，转身将重心投向更强大的无人机研发的关键原因，并不是遇到难以攻克的技术壁垒，而是人体无法承受新型战机的极限过载。
与之相比，辅以人工智能的无人机就不需要考虑驾驶员的承受能力这个问题了，只要拼命在战机材料和结构上寻求突破就行。同时，还有反应速度更快、操作精准等多个优势。
这也是卡门?霍索恩和尤金、福克纳等优秀研究员放弃加入talos（战术突袭轻甲）超大型项目的原因——不看好。但是无论如何，由军方牵头，包括洛克希德、雷神、通用动力等多家巨头公司合作的talos项目，至少看起来会比这个所谓的植入式动力装甲有前途，除非日冕公司取得了类似军方“超级士兵”计划的突破，但是那可能吗？
美国军方和darpa研究了数十年，也不过只在降低睡眠需求和增强耐力方面取得了少许突破，很难谈得上创造性。