第四百二十八章 大修铁路
两个半时辰很快过去了，一些看热闹的官员和科技工作者渐渐散去，只有徐光启等火车的制造者还在翘首以盼，朱聿键则干脆坐在站台的椅子上闭目养神，丝毫不为外物所动。见到朱聿键如此沉稳，旁边的郝玉兰等众多木兰卫自然也不敢随便走动，连带着徐光启等人说话都特别小声。
就在这个时候，远处突然出来一声悠长的嘶鸣声，那是汽笛正在被拉响。“回来了，火车回来了。”众人皆兴奋的欢呼起来，朱聿键缓缓睁开眼睛，露出了一抹灿烂的笑容。
火车返回之后，随行的官员和技师向大家作了报告。原来第一次开火车，驾驶员不敢开的太快，结果近两个小时才到达。600吨货物的卸装耽误了时间，他们将货物全部放在月台上之后再回来，这才会让大家等了如此之久。
听说六百吨货物被这一趟火车，仅用了不到两个小时就拉到了军事研究所，徐光启的眼睛都快瞪出来了。他万万没有想到，朱聿键提议研究的这种设备，威力竟然会强大如斯。如果这些物资用四轮马车运送，需要两百辆马车，运送三天的时间。除了时间的花费之外，草料比起那些煤炭可要贵多了，这是很大的成本问题。
“老师，你看怎么样？”朱聿键笑眯眯的看着徐光启说道。
“好啊，好东西。”徐光启不禁赞叹道。
朱聿键笑道：“只要我们将铁路铺遍大明每一个角落，我们的军队将能够朝发夕至。无论敌人从那个方向来，我们都能够采取重兵围剿了。”
“的确如此，真是太不可思议了。我看如果用它运货，会大量降低成本，商人们会非常高兴的。”徐光启高兴得合不拢嘴了。
“不光是运货，运送旅客也行。老师想想，如果有人打算出门，只需要坐在并不算颠簸的火车上，就能在几天之内抵达千里之外，这样的效率绝对非常快捷有效。更何况火车能载很多人一起走，这能极大的降低个人运费，让大家都出得起门。”朱聿键笑着解释道。
“对啊，对啊。”徐光启已经激动地说不出话来了。
朱聿键大手一挥：“我们要继续改良火车，不过铁轨必须前期建设，我们要将铁路铺满所能控制的每一寸土地。经过试验一米五的轨距是合适的，咱们就先用着吧，接下来我们要建设一条沿海铁路，从宁波直达厦门，然后再向内陆延伸。”对于铁路的规划在，朱聿键有着全盘的计划，他绝对能发挥火车的最大威力，让其为自己的殖民活动服务。
火车的成功制造，让朱聿键心情大好。铁轨铺设可是用钢的大户，今后三门钢铁厂的产量，有很长时间不会有库存了。为了表示对铁路建设的重视，朱聿键亲自下令，在基建司下设铁路局，由夏允彝作为铁路局的首任局长。
随着铁路的快速延伸，浙南和福建开始逐步连为一体，慢慢发挥出几个港口联动的优势，再加上李伦的剿匪工作取得重大进展，让地方日益安宁，工商业得到了极大的发展。
朱聿键将心思都扑在了对福建的建设上，对于这里的发展他没有将视线盯在粮食生产上。福建多山少地，并不适合种植粮食，当初在浙南开垦大量山坡地种植土豆和红薯，也是不得已而为之现在朱聿键封地中的粮食生产任务，已经更多的被夷州岛和朝鲜承担，这就让他能够腾出手来，在福建大力发展经济作物了。
首先是福建处于北回归线附近，气温高湿度大，最为适合茶叶的培养，因此朱聿键在这里大力发展茶叶种植和育种改良，希望以这种利润高的产品，与欧洲人贸易获得资金。
除此之外就是矿产了，福建马坑的铁矿就相当有利用价值，足以通过铁路运送到三门。实际上整个唐王封地内，都没有能够大规模开采的煤矿，唯一被朱聿键所控制的产煤区，恐怕就只有北海府了。可是依靠现在的海上运输，运送煤炭成本太高了，最好还是就近解决。
萍乡的土地大部分都被买了下来，煤矿已经可以投产了，不过运输问题仍然亟待解决。修建一条从萍乡到三门的铁路自然是最好的，不过朱聿键询问之后才知道，原来修筑铁路线并不轻松。
因为江南水系发达，修建这条铁路需要建设大量桥梁，成本是非常高的。另外火车行驶的动静太大，有人对此非常害怕，认为是什么妖魔鬼怪。
朱聿键琢磨着，要在报纸上大肆宣扬一下修铁路对提升生活水平的好处，最好是多编一些小故事，让说书先生们却四处传唱，慢慢解除民众的害怕心理。实际上不光是铁路，朱聿键打算将各种科学原理都编成小故事，在百姓之中普及科学知识，让他们摆脱愚昧无知。
当然这样大的工程，朱聿键是不可能自己完成的，他只能将这个问题留给学生们，他自己要专注的还是封地发展的大方向。在铁路修建尚需时日的情况下，长江无疑成了最好的选择，水运有着快捷便利，而且运费成本极为低廉的好处。
如今朱聿键专注于发展海上，对长江几乎没有控制力，而且他也缺少一个转运的港口，以实现煤炭转移对其他各地的分派。在计算了各地得失之后，长江口的那片三角洲地带，再次引起了朱聿键的关注。
作为后世著名城市上海的所在地，如今的长江三角洲还颇为荒凉，到处都是荒芜的盐碱地，只有可怜的几个小渔村才有人迹。这里甚至连县城都没有，只是划分给松江府和常州府，实际上根本没人到这里开发。
朱聿键曾经几次想要在这里建设个据点，但因为自己海上力量不够强，那里又不是自己的地盘，担心被荷兰人或者海盗劫掠。如今随着明唐海军的日益强大，在长江三角洲建立据点的想法就越来越有吸引力了。朱聿键随即下令，在萍乡煤矿开发的同时，在长江三角洲的最东端，建立一个大型的城寨和港口，作为煤炭的转运基地。
就在这个时候，远处突然出来一声悠长的嘶鸣声，那是汽笛正在被拉响。“回来了，火车回来了。”众人皆兴奋的欢呼起来，朱聿键缓缓睁开眼睛，露出了一抹灿烂的笑容。
火车返回之后，随行的官员和技师向大家作了报告。原来第一次开火车，驾驶员不敢开的太快，结果近两个小时才到达。600吨货物的卸装耽误了时间，他们将货物全部放在月台上之后再回来，这才会让大家等了如此之久。
听说六百吨货物被这一趟火车，仅用了不到两个小时就拉到了军事研究所，徐光启的眼睛都快瞪出来了。他万万没有想到，朱聿键提议研究的这种设备，威力竟然会强大如斯。如果这些物资用四轮马车运送，需要两百辆马车，运送三天的时间。除了时间的花费之外，草料比起那些煤炭可要贵多了，这是很大的成本问题。
“老师，你看怎么样？”朱聿键笑眯眯的看着徐光启说道。
“好啊，好东西。”徐光启不禁赞叹道。
朱聿键笑道：“只要我们将铁路铺遍大明每一个角落，我们的军队将能够朝发夕至。无论敌人从那个方向来，我们都能够采取重兵围剿了。”
“的确如此，真是太不可思议了。我看如果用它运货，会大量降低成本，商人们会非常高兴的。”徐光启高兴得合不拢嘴了。
“不光是运货，运送旅客也行。老师想想，如果有人打算出门，只需要坐在并不算颠簸的火车上，就能在几天之内抵达千里之外，这样的效率绝对非常快捷有效。更何况火车能载很多人一起走，这能极大的降低个人运费，让大家都出得起门。”朱聿键笑着解释道。
“对啊，对啊。”徐光启已经激动地说不出话来了。
朱聿键大手一挥：“我们要继续改良火车，不过铁轨必须前期建设，我们要将铁路铺满所能控制的每一寸土地。经过试验一米五的轨距是合适的，咱们就先用着吧，接下来我们要建设一条沿海铁路，从宁波直达厦门，然后再向内陆延伸。”对于铁路的规划在，朱聿键有着全盘的计划，他绝对能发挥火车的最大威力，让其为自己的殖民活动服务。
火车的成功制造，让朱聿键心情大好。铁轨铺设可是用钢的大户，今后三门钢铁厂的产量，有很长时间不会有库存了。为了表示对铁路建设的重视，朱聿键亲自下令，在基建司下设铁路局，由夏允彝作为铁路局的首任局长。
随着铁路的快速延伸，浙南和福建开始逐步连为一体，慢慢发挥出几个港口联动的优势，再加上李伦的剿匪工作取得重大进展，让地方日益安宁，工商业得到了极大的发展。
朱聿键将心思都扑在了对福建的建设上，对于这里的发展他没有将视线盯在粮食生产上。福建多山少地，并不适合种植粮食，当初在浙南开垦大量山坡地种植土豆和红薯，也是不得已而为之现在朱聿键封地中的粮食生产任务，已经更多的被夷州岛和朝鲜承担，这就让他能够腾出手来，在福建大力发展经济作物了。
首先是福建处于北回归线附近，气温高湿度大，最为适合茶叶的培养，因此朱聿键在这里大力发展茶叶种植和育种改良，希望以这种利润高的产品，与欧洲人贸易获得资金。
除此之外就是矿产了，福建马坑的铁矿就相当有利用价值，足以通过铁路运送到三门。实际上整个唐王封地内，都没有能够大规模开采的煤矿，唯一被朱聿键所控制的产煤区，恐怕就只有北海府了。可是依靠现在的海上运输，运送煤炭成本太高了，最好还是就近解决。
萍乡的土地大部分都被买了下来，煤矿已经可以投产了，不过运输问题仍然亟待解决。修建一条从萍乡到三门的铁路自然是最好的，不过朱聿键询问之后才知道，原来修筑铁路线并不轻松。
因为江南水系发达，修建这条铁路需要建设大量桥梁，成本是非常高的。另外火车行驶的动静太大，有人对此非常害怕，认为是什么妖魔鬼怪。
朱聿键琢磨着，要在报纸上大肆宣扬一下修铁路对提升生活水平的好处，最好是多编一些小故事，让说书先生们却四处传唱，慢慢解除民众的害怕心理。实际上不光是铁路，朱聿键打算将各种科学原理都编成小故事，在百姓之中普及科学知识，让他们摆脱愚昧无知。
当然这样大的工程，朱聿键是不可能自己完成的，他只能将这个问题留给学生们，他自己要专注的还是封地发展的大方向。在铁路修建尚需时日的情况下，长江无疑成了最好的选择，水运有着快捷便利，而且运费成本极为低廉的好处。
如今朱聿键专注于发展海上，对长江几乎没有控制力，而且他也缺少一个转运的港口，以实现煤炭转移对其他各地的分派。在计算了各地得失之后，长江口的那片三角洲地带，再次引起了朱聿键的关注。
作为后世著名城市上海的所在地，如今的长江三角洲还颇为荒凉，到处都是荒芜的盐碱地，只有可怜的几个小渔村才有人迹。这里甚至连县城都没有，只是划分给松江府和常州府，实际上根本没人到这里开发。
朱聿键曾经几次想要在这里建设个据点，但因为自己海上力量不够强，那里又不是自己的地盘，担心被荷兰人或者海盗劫掠。如今随着明唐海军的日益强大，在长江三角洲建立据点的想法就越来越有吸引力了。朱聿键随即下令，在萍乡煤矿开发的同时，在长江三角洲的最东端，建立一个大型的城寨和港口，作为煤炭的转运基地。